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        公路隧道照明解決方案

        隧道照明可以改善隧道內路面狀況,改善隧道內視覺享受,減輕駕駛員疲勞,有利于提高隧道通行能力保證交通安全。
        2020-03-25

        人行道及非機動車道

        機動車道照明設計應考慮人行道和非機動車道是否混用,分別做照明設計。
        2020-03-25

        支路照明解決方案

        支路交通量不大,由于路面寬度不寬,考慮采用單側布置即可。
        2020-03-25

        次干路照明解決方案

        次干路一般包括機動車道和人行道,機動車道和人行道的寬度適中,考慮使用雙側交錯布置或雙側對稱布置。
        2020-03-25

        主干路照明解決方案

        城市的主干路一般包括機動車道和人行道,使用雙側對稱布置、中心對稱布置或兩者結合以更好的滿足亮度需求。
        2020-03-25

        快速路照明解決方案

        快速路車道比較寬廣照明設計上只需考慮機動車道的照明即可,路面照度要求控制在20-30lx。
        2020-03-25

        關于新式火車站照明設計的標準與應用

        據鐵道部提出的中國高速鐵路規劃,至2020年我國將建設客運專線1.6萬KM以上,目前鐵路站房已進入史無前列的高速集中建設階段,站房照明也應運成焦點。因此,未來現代化式的火車站,我們將如何從功能照明、空間的塑造、信息的互動和實施保障等方面對火車站進行全方面設計,就顯得尤為重要。近兩年國家鐵道部為了規范火車站照明設計要求,單獨結合目前我國照明實際情況,制定了新的照明設計標準與要求。????鐵道部頒布的
        2018-03-16
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